Бортовые полуприцепы
Бортовые и шторно-бортовые полуприцепы для тяжёлых, длинномерных и негабаритных грузов. Проверяем раму и подвеску до продажи.
Что есть в наличии
Бортовые полуприцепы с откидными бортами и площадки без бортов для техники и металла. Шторно-бортовые сочетают жёсткие борта и сдвижной тент.
Марки: Krone, Schmitz, Kögel, Wielton, Тонар, Спецприцеп. Длина в основном стандартная, 13,6 метра.
На что смотреть при покупке
Рама — главное. Бортовой полуприцеп чаще других работает с тяжёлыми и точечными нагрузками, поэтому проверяем лонжероны, поперечины и места крепления, особенно если возили технику или металл.
Дальше борта и запоры: деформации, трещины в петлях, работа замков. И стандартный набор: оси, тормоза, подвеска, электрика.
Покупка и лизинг
Техника на площадке в Люберцах. Лизинг одобряем удалённо, работаем с юрлицами и ИП.
Доставка по России за счёт покупателя.
Чем бортовой полуприцеп лучше шторного?
Он проще, дешевле в обслуживании и лучше подходит для грузов, которые грузят краном сверху: металл, трубы, техника. Шторный удобнее для паллет и защищает груз от погоды.
Можно ли поставить тент на бортовой полуприцеп?
Да, существуют комплекты каркаса с тентом. Но если возите паллетные грузы постоянно, проще сразу взять шторно-бортовой.
Какая грузоподъёмность у бортового полуприцепа?
Обычно от 27 до 32 тонн в зависимости от собственной массы. Разрешённая масса автопоезда в России 44 тонны, от неё и считают полезную нагрузку.